ทางออกหนึ่งอาจเป็นCommonPassซึ่งเป็นหนังสือเดินทางสุขภาพดิจิทัลแบบใหม่ที่ดูจะเป็นโมเดลที่น่าเชื่อถือสำหรับการตรวจสอบสถานะการปลอดเชื้อ COVID ของผู้คนทั่วโลกอย่างสม่ำเสมอ มาตรการด้านสุขภาพอื่น ๆจะยังคงมีความสำคัญ เช่นหน้ากากอนามัยบนเครื่องบิน การตรวจร่างกาย ก่อนออกเดินทางและเดินทางมาถึง การกักตัวภาคบังคับ และการเว้นระยะห่างทางสังคม หากปริมาณการรับวัคซีนในปลายทางต่ำ มาตรการเหล่านี้จะมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น
การเดินทางแบบไร้การสัมผัสควรกลายเป็นมาตรฐานในสนามบิน
ส่วนใหญ่ด้วยการใช้เทคโนโลยีไบโอเมตริก และผู้โดยสารควรคาดหวังว่าการคัดกรองอุณหภูมิและการลดบริการบนเครื่องบินจะเป็นบรรทัดฐานใหม่ ระยะเวลาการกักตัวที่ยาวนานเป็นหนึ่งในอุปสรรคใหญ่หลวงในการเริ่มต้นการท่องเที่ยวระหว่างประเทศอีกครั้ง น้อยคนนักที่จะมีเวลาพัก 14 วันในโรงแรมกักกันนอกเหนือจากวันหยุด
มีการทดสอบทางเลือกที่เป็นไปได้ ก่อนที่ไวรัสโควิดสายพันธุ์ใหม่จะปรากฎขึ้น บริติชแอร์เวย์และอเมริกันแอร์ไลน์ได้นำร่องโครงการทดสอบโดยสมัครใจสำหรับผู้โดยสารบางคนเพื่อหลีกเลี่ยงช่วงกักตัว 14 วันที่บังคับในสหราชอาณาจักร รัฐบาลอังกฤษยังใช้นโยบาย “ตรวจและปล่อย” ใหม่ในช่วงกลางเดือนธันวาคม ซึ่งอาจทำให้ระยะเวลากักกันสั้นลงเหลือ 5 วันสำหรับผู้ที่เดินทางเข้าประเทศ
2) สายการบินจะเริ่มต้นธุรกิจใหม่ได้อย่างไร?
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศคาดว่าอุตสาหกรรมการบินจะไม่ไปถึงระดับก่อนเกิดโรคระบาดอีกจนกว่าจะถึงปี 2024 เป็นอย่างน้อย
ซึ่งหมายความว่าการเริ่มการท่องเที่ยวใหม่จะต้องมีการฟื้นฟู โครงสร้าง พื้นฐานและ เครือข่ายการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการบินและการล่องเรือ
ขณะนี้เครื่องบินหลายลำจอดอยู่ในทะเลทรายในสหรัฐอเมริกาและออสเตรเลีย พวกเขาจะต้องได้รับคืนและให้บริการอย่างทั่วถึงก่อนที่จะเริ่มเที่ยวบินใหม่ ลูกเรือจะต้องได้รับการว่าจ้างใหม่หรือฝึกอบรมใหม่
แต่มันไม่ง่ายเหมือนการนำเครื่องบินกลับขึ้นไปในอากาศ ความท้าทายที่น่าเกรงขามสำหรับสายการบินคือการสร้างเส้นทางบินขึ้นใหม่โดยที่ยังคงดำเนินต่อไปได้
เมื่อสายการบินค่อยๆ สร้างเครือข่ายเหล่านี้อีกครั้ง นักเดินทาง
จะต้องทนกับการต่อเครื่องที่ไม่บ่อย เดินทางนานขึ้น และเสียเวลาแวะพัก มีข่าวที่น่ายินดีอยู่บ้าง ในสหรัฐอเมริกา ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศลดลงและแม้ว่าตารางเที่ยวบินระหว่างประเทศจะลดลงอย่างมาก แต่ความต้องการที่ต่ำทำให้ราคาบางส่วนลดลง
สายการบินที่เล็กกว่าและคล่องตัวกว่าน่าจะทำงานได้ดีกว่า และคาดว่าเครื่องบินที่มีขนาดเล็กลงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นก็จะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นด้วย ความต้องการเที่ยวบินระยะไกลอาจยังคงต่ำอยู่ระยะหนึ่ง
ในขณะเดียวกัน สนามบินจะต้องมีการกำหนดค่าใหม่ชั่วคราวหรือถาวรเพื่อจัดการการคัดกรองและการทดสอบสุขภาพสาธารณะใหม่ ซึ่งสร้างความยุ่งยากให้กับผู้เดินทาง
เรือสำราญและท่าเทียบเรือจะเผชิญกับข้อกำหนดที่คล้ายคลึงกัน เช่นเดียวกับโรงแรมและผู้ให้บริการที่พักอื่นๆ
ความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยวจะกลับมาหรือไม่?
สำหรับนักเดินทางเพื่อพักผ่อน ความกลัวที่ยังคงอยู่ของการติดเชื้อไวรัสโคโรนาจะเป็นอุปสรรคที่น่ากลัวที่สุดในการเอาชนะ
วันหยุดขอบคุณพระเจ้าในสหรัฐอเมริกาและโกลเด้นวีคในจีนบ่งชี้ว่าความต้องการเดินทางยังคงแข็งแกร่ง นักวิเคราะห์บางคนคาดการณ์ว่าการเดินทางเพื่อพักผ่อนจะฟื้นตัวได้เร็วกว่าการเดินทางเพื่อธุรกิจ
อย่างไรก็ตาม ยังต้องติดตามกันต่อไปว่านักท่องเที่ยวจะมีความเสี่ยงสูง หรือจะปรับตัวเข้ากับระเบียบการด้านความปลอดภัยใหม่ได้ เร็วเพียงใด
กุญแจสำคัญในการดึงความ เชื่อมั่นของนักท่องเที่ยวกลับมาอีกครั้งคือการสร้างมาตรฐานมาตรการด้านความปลอดภัยและสุขอนามัยตลอดห่วงโซ่อุปทานการเดินทางทั่วโลก แนวคิดหนึ่งคือตราประทับ “เดินทางปลอดภัย”เมื่อบริษัทต่างๆ ได้ปฏิบัติตามระเบียบการด้านสุขภาพและสุขอนามัย
ประเด็นสำคัญ: กังวลความเสี่ยงโควิดบนเครื่องบิน? นี่คือสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อป้องกันตัวเอง — และวิธีที่สายการบินต่างๆ สามารถก้าวขึ้นสู่ระดับสูงสุดได้
เราจะสร้างกลับให้ดีขึ้นได้อย่างไร
โควิด-19 กระตุ้นให้เกิดการไตร่ตรองอย่างมากเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของเรากับโลกใบนี้
ผู้สนับสนุนการท่องเที่ยวที่ยั่งยืนมากขึ้นหวังว่าในปีต่อๆ ไปจะนำไปสู่การคิดใหม่เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างประเทศด้วยนวัตกรรมที่มากขึ้นและ พันธสัญญา ครั้งใหม่ในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการจัดการวิกฤต
Credit : สล็อตโรม่าเว็บตรง / สล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรง